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RV行星摆线减速机虚拟样机的几何建模

日期:2018-07-19类型:行业动态
RV行星摆线减速机虚拟样机的几何建模
  基于特征的参数化建模
  参数化造型技术
  RV行星摆线减速机参数化技术以一种全新的思维和方式进行产品的造型、创新设计和修改设计,是指设于对象的结构形状比较确定,可以用一组参数来定义几何图形(体素)的尺寸数值并约束尺寸的关系,为设计者进行几何造型提供条件。参数与设计对象的控制尺寸有明显的对应关系,设计结果的修改受尺寸驱动的影响,所以也称为参数化尺寸驱动。参数化技术以其强有力的草图设计、尺寸驱动修改等功能,成为初始设计、产品建模(实体造型)及修改设计、系列化设计、多方案比较和动态设计的有效手段。
  参数化造型是参数化技术在几何造型中的具体应用,使用约束来定义和修改几何模型,约束包括尺寸约束、拓扑约束和工程约束(如应力、性能等),这些约束反映了设计时要考虑的因素。
  通常,参数化特征造型方法包括两种方式:
  1.尺寸驱动系统又称参数化造型系统,它不考虑工程约束,只考虑几何尺寸及拓扑。
  2.变量设计系统考虑所有约束,通过求解一组约束方程组来确定产品的形状和尺寸。约束与尺寸可以是几何关系也可以是工程计算关系。变量设计可应用于公差分析、运动机构优化设计等。
  基于特征的参数化造型
  将RV行星摆线减速机参数化造型的思想和特征造型的思想有机地结合到一起,用尺寸驱动或变量设计的方法定义特征并进行类似的操作,这样就形成了参数化特征造型。由于特征全部用参数化定义,因此对形状、尺寸、公差、表面粗糙度等均可随时修改和更新,最终达到修改设计的目的。参数化方法使设计者构造几何模型时可以集中于概念设计和整体设计,充分发挥创造性,提高设计效率,基于特征的技术包含了零件的制造加工信息,为设计考提供了符合人们思维习惯的设计环境,二者有机结合起来进行实体造型将极大地提高,受计效率。
  基于特征的参数化设计是实现动态设计、优化的前提。传统的二维图板式制图注定没计与造型永远是完全脱节的两部分。而UG具有强大的基于特征的参数化造型功能,道模和修改方便快捷,所以本课题运用UG的目的不仅是要完成几何建模,同时要立足于发现问题、及时解决问题以及后期与ADAMS组合起来进行产品优化。
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